Cerchi in lega

Dato lo stato di turbamento del mercato europeo delle auto, questo non sembra un momento sensato per lanciare un nuovo marchio automobilistico. Eppure, Qoros, un'impresa comune cinese-israeliana, ha fatto esattamente quello alla gara di Ginevra la scorsa settimana. Qoros ’ mercato di riferimento primario è la Cina. Ma più del 10 per cento di un volume annuo di 150.000 vetture che sono destinate a rotolare la sua linea di produzione a Changshu, la Cina più tardi quest'anno saranno destinate ad essere esportate in Europa.   Questo spiega il flusso di curiosi dirigenti di rivali, tra cui Volkswagen, Toyota e Renault che sono venuti alla stazione di Qoros a Ginevra per dimensionare il giovane pretendente e il suo primo modello, una berlina. Qoros è una joint venture 50-50 tra la Cina e Chery Automobile e la Israel Corporation, holding industriale controllata da Idan Ofer, Israele è l'uomo più ricco con una fortuna stimata di $ 5.6bn, secondo Bloomberg. La Cina, il mondo è il più grande mercato automobilistico, è dominato da marche straniere e le fabbriche cinesi hanno in passato lottato per penetrare nel mercato europeo a causa di preoccupazioni per la qualità. Qoros, fondata nel 2007, ha quindi messo insieme un team internazionale di noti dirigenti automobilistici occidentali per fornire standard occidentali di sicurezza e design influenzato dalla Germania.